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BEST川行巴士数量将调整

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曹观友(右)透露,当局将依据情况增及删减“转乘计划”免费巴士(BEST)川行数量。左起为林天庭。

槟州政府将依据情况调整“停车换乘计划”免费巴士( B E S T ) 川行数量,以便让有关服 务达到最高使用率,同时预计能让政府每年节省高达72万令吉。

槟州地方政府、交通道路管理、治水工程委员会行政议员曹观友行政议员指出, 根据2 0 1 1 年至2 0 1 5 年的报告显示, 自由工业区BEST巴士的每天乘客介于66.30%至77%,平均人数介于700至800人,而当局在工厂方面的运载目标是每天1000人左右。

他指出,由于川行工业区的巴士尚有多余空间,当局将进行调整将原有的13辆巴士减少至7辆,让其余的巴士投用至威省至光大的川行路线,以应付日益增加的公务员搭客。

他说,基于该段路线的需求有增无减, 因此州政府将从8月起增加川行巴士数量,以便能够在威省柏淡、双威嘉年华与爪夷载送公务员。

他补充,目前从威省川行至槟岛自由工业区的巴士,每月的开销为每辆1万令吉,而接驳巴士则为每辆每月6 4 0 0令吉,因此总开销高达1 5万4800令吉;而川行光大与威省间的巴士的每月开销则为每辆9000令吉。

曹观友是于7月10日召开记者会时发表谈话。同时出席者包括州政府秘书地方政府部总工程师林天廷等人。

他说, 州政府开始推行时公务员的巴士是免费的,过后便开象征式收费每月25令吉,尽管如此,有关服务依然受到欢迎,乘客人数持续上升。

他续称,当局也将在7月20日开始推行工业区BEST巴士收取每月50令吉或单次3令吉的象征式收费,进而抵销付于快捷通巴士服务费用。

他指出,当局也将继续免费提供乔治市环市免费巴士(CAT)服务将而根据观察,乔治市环市免费巴士得到
民众良好反应,经常出现载满搭客的情况。

他补充,当局也在研究情况,以探讨未来将城市免费巴士延伸到亚依淡、浮罗山背、丹绒武雅、发林及峇

经过调整的“停车换乘计划”免费巴士(BEST)川行时间表及收 费的正式通知。

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费的正式通知。

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分类 : 中文, 福利

One Response to “BEST川行巴士数量将调整”

  1. Brenda says:

    谢谢政府的Free Bus。
    可是我在这有点问题和意见。

    即然州政府鼓励我们共车,可是好像只有益于mainland的打工人。因为费用的差别,Island 的打工人都减少再使用这个福利。

    现在,巴士费mainland的打工人和Island的打工人都pay一样的费用(RM50/month)。在九月开始,又不能以现金付费。真的不方便给只是需要one way 的打工人。希望州政府可以贴解打工人的心声。经济不好大家都尽量节俭。

    可不可以州政府考虑调整Island打工人的费用。还是,推广不一样的付费和费用的方式以让我们响应州政府的共车计划,在繁忙时间让车辆减少进入工业区。

    车辆实在太多了,现在又在固定时间关闭,只有唯一一条路能出工业区 (phase IV),batu maung 的人进入也多。也不知道highway会不会准时完工。

    在此谢谢州政府,希望有好销息。
    感激不尽。

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