槟城升旗山机构与Hartasuma私人有限公司今日签署特许经营协议，以进一步落实全长 2.73公里的升旗山空中缆车计划。
槟州首席部长曹观友表示，有关项目的建议投资至少 2亿4500万令吉，不仅涵盖空中缆车星级景点，还用于美化槟城植物园周边地区，这将使本地人和游客受益。
他说，这个备受期待的项目不仅将提升槟城的旅游产品，还将创造数百个就业机会，为周边地区的社会经济发展做出贡献。 同时也让升旗山空中缆车成为世界级的景点。
他是在出席见证特许经营协议签署仪式时，如是指出。有关协议包含了设计、融资、建造、运营和转让模式发展升旗山空中缆车服务。
签署相关协议的两方代表为槟州升旗山机构总经理拿督石礼兴，以及Hartasuma私人有限公司集团执行董事丹斯里拉文德兰。
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不会造成环境不利影响
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首长强调，升旗山空中缆车计划的实施，将综合考虑有关地区的环境和社会细微差别（Social Nuances）。
“空中缆车被广泛认为是陆地、山区度假胜地和城市地区的一种绿色、最环保和应向未来的公共交通方式。”
他说，空中缆车依靠电力运行，所释放的噪音污染极低。空中缆车的工程需将要求减少砍伐树木，因此不会对环境造成不利影响。
“特许公司将采用稳健的绿色施工方法和措施，以确保维护周边的绿肺。”
他补充，根据绿色建筑指数认证，有关工地的建筑物将采用可持续设计原则，例如雨水收集系统、屋顶安装太阳能电池板和电动汽车充电站等。
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有助重新分配交通流量
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首长表示，空中缆车计划将有助于重新分配交通流量（Redistribute Traffic），特别是在旅游旺季期间，并提供更环保的交通方式。
他说，槟城每年的游客人数约为 140万 至 180 万人次，空中缆车计划将有助于平衡槟岛的交通负载。
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项目详细设计进行中
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他指出，该项目的详细设计已在进行中，以创建一个拥有完善交通管理计划的综合交通系统。
他说，为缓解交通拥堵而采取的措施包括：建造一个拥有充足停车位的多层停车场，不仅可以满足升旗山空中缆车的乘客的需求，也可以满足槟城植物园的常客和游客的需求。
“同时包括在交通管理之下，设立一个公共交通站，为公共交通、旅游巴士和电子召车服务提供停车位。”
他补充，公共车辆停车位将设在通往槟城植物园的路边，这将缓解槟城植物园入口处的拥堵，并为公共活动创造更多开放空间。
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标志槟城重要里程碑
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他指出，有关升旗山空中缆车计划于2021年1月13日，进入征求建议书（RFP）程序。
“基于疫情及行动管制令，有关征求建议书有效期延长至2022年11月30日。”
“该项目通过公私合作伙伴关系(PPP) ，顺利委任 Hartasuma私人有限公司。”
他说，该公司是本土铁路行业的先驱，从项目管理、测试和调试协议，到项目融资的整个项目交付领域，拥有近 30 年的经验。
他欣慰，在这签署仪式上标志着槟城的另一重要里程碑，因为大家正努力使升旗山空中缆车项目成为现实。
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Doppelmayr 提供空中缆车系统
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他亦宣布，升旗山空中缆车系统将由全球索道工程市场领导者 Doppelmayr 集团提供。
他说，Doppelmayr 集团已在联合国教科文组织遗产、地质公园和生态圈，以及世界各国的国家公园建造了超过 86 个空中缆车设施。
记者会出席者包括：槟州秘书拿督莫哈末沙育迪、槟州基本设施与交通委员会主席再里尔、槟州旅游及创意经济委员会主席杨顺兴、
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报导：翁懿娴
摄影：Alissala Thian
影音：邵家恩