针对航空燃油附加费上涨问题，马来西亚旅游同业协会（MATTA）槟州分会主席梁美琴指出，当前旅游业者所面对的主要挑战之一，正是机票燃油附加费的波动。
她表示，以亚洲航线为例，燃油附加费平均每张机票上调约200令吉；若涉及长途航线如澳洲等地，部分航空公司的附加费甚至接近1000令吉。
不过她强调，并非所有航空公司都会在油价上涨时调高票价。“若是与信誉良好及具规模的航空公司合作，一旦票价确认并锁定后，即使燃油价格出现波动，整体配套价格仍可维持不变，不会转嫁给消费者。”
她补充，这类航空公司通常会为旅行社提供较稳定的合作条款，从而保障消费者权益，让旅客在预订后无需担心价格临时调整。
她是于周四上午在槟城滨海会展中心召开 MATTA 旅游展槟城站记者会时，面对媒体提问时，如是表示。
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黄汉伟：购票前先了解附加费用
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另一方面，槟州旅游与创意经济事务行政议员黄汉伟指出，大型航空公司一般会通过“燃油对冲”（fuel hedging）机制，提前应对喷气燃料价格波动，并在必要时清楚列明额外燃油附加费。
“因此，消费者在购票前应了解相关附加费用，并建议通过信誉良好的旅行社及航空公司进行预订，以确保价格透明及旅程保障。”
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报导：翁懿娴
摄影：Alissala Thian