槟州看守首席部长曹观友表示，在中央政府推行的“MyLesen B2计划”首阶段，槟州共有293名学生受惠；第二阶段的分发摩托驾驶执照工作，将在不久将来惠及威省各地区学生。
“MyLesen B2计划”是中央政府透过2023年财政预算案，拨出270万令吉来支付驾驶培训和执照考试费的费用，全国共有来自B40群体的9000名学生受惠。
他指出，根据2021年马来西亚道路交通事故统计报告显示，涉及16岁至20岁年龄层的交通事故数量为第二高，共7131宗。
“槟州政府相当关注道路安全问题，并致力与交通部和相关机构一起寻找解决方案，让人民在路上时刻注意自身安全，也为其他道路使用者着想。”
他指出，相当欢迎“MYLESEN B2 计划”在全国各地进行，提高人民醒觉之余，也让B40群体受惠。
他是在出席“MYLESEN B2 计划”的摩托车驾驶执照分发仪式时，如是表示。
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开发各基设让槟民受惠
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他指出，槟城开发了各种基础设施，不仅是道路使用者，还包括170 万人口的槟城人民受惠。
他说，通过槟州交通大蓝图，除了改善道路的安全性，相信还能解决交通堵塞的问题。
“此外，还增加了具有“视频分析”功能的闭路电视的安装，以提高槟州的公共安全水平。不仅是司机和摩托车骑士，行人和骑自行车者在基础设施方面的使用，也受到关注。
他指出，如果仍然有使用者认为这是理所当然的，无视道路规则和法律，那么州政府和中央政府为道路使用者提供最好的基础设施的所有努力都将是徒劳的。
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加强监控执法应对非法飙车
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“我每天都对涉及年轻人的事故感到惊讶，其中甚至是致命的事故。而我作为一名领导人和一名父亲，我对因失去未来有潜力成为国家领导层继承者的年轻一代所发生的事故深感悲痛。”
他表示，有鉴于此，陆路交通局（JPJ）应对州内的摩托飙车的问题，采取了全面的行动和努力，包括加强监控和执法，与大马道路安全局（JKJR） 一起进行提升醒觉运动，例如，马来西亚皇家警察在学校和职场所举办道路安全讲座、公众意识活动，以及通过社交媒体渠道持续进行教育。
他冀望这项计划能够获得所有驾驶机构的支持及得以延续，时刻提醒道路使用者小心并遵守所制定的法律，以避免发生任何不幸事件，从而使槟州的道路环境对所有人有利和安全。
他也感激槟城陆路交通局严格打击州内非法飙车，据他了解，警方及其他机构已制定和实施各种方法和策略，以确保遏止槟城非法飙车活动。
他同时也感谢交通部长陆兆福三度到访槟城，都为槟城人民带来好消息。
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陆兆福：杜绝槟非法飙车上升趋势
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交通部长陆兆福指出，我国死亡车祸率最高的原因之一是飙车活动，且涉及者多数是20岁以下的年轻人，而槟城近期的非法飙摩托的活动由上升的趋势，当局必须杜绝这现象。
他表示，上述的“MyLesen B2”计划，是中央政府协助来自B40家庭的学生获得B2级摩托车执照举措，其中培训课程和执照考试费的300令吉由中央政府承担。
他说，获得执照的学生必须遵守交通规则，勿参与任何非法飙车活动，同时符合联合国（UN）的目标，即2030年达到降低至少50%由车祸造成的死亡率和受伤率。
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争取拨款让受惠人数增至3倍
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他冀望，透过“MyLesen B2计划”，中央政府明年可帮助更多的学生获取执照，而他的目标是争取更多的拨款，让受惠人数增加至2至3倍。
当天出席者包括：交通部秘书长拿督嘉纳山迪然、陆路交通局总监罗斯比雅葛、槟州秘书拿督莫哈末沙育迪、槟州看守第二副首长拉玛沙米、原任首长政治秘书郑来兴、槟州旅游及创意经济委员会原任主席杨顺兴、槟州青年与体育委员会原任主席孙意志。
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报导：翁懿娴
摄影：Ahmad Adil Muhamad
影音：Adleena Rahayu Ahmad Radzi