图说：曹观友（左7）、佳日星（左6）、吴俊益（右4）与日本关西机场管理层及各单位代表合影。
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槟州首席部长曹观友指出，槟州正积极借鉴日本联邦快递北太平洋区域枢纽（FedEx North Pacific Regional Hub in Japan ）在航空货运与物流管理上的经验，以提升槟城在国际物流领域的竞争力。
首长表示，该枢纽因高效的货运处理与物流枢纽管理而享有国际声誉。
“我们希望学习实务经验，包括如何确保货物流畅运转、陆路交通的规划、追踪与海关的科技应用，以及如何与私人物流公司建立合作。我们希望带回能够在槟城立即落实的可行方案，而不是停留在纸上。”。
曹观友今日率领州代表团参观设于关西机场的联邦快递北太平洋区域枢纽。此行也是槟城代表团前往大阪出席2025年世博会大马馆“槟城周”的行程之一。
随行者包括槟州第二副首长佳日星、槟州秘书拿督祖基菲里、州财政司拿督再比达、州基设、交通与数码委员会主席再里尔、州旅游与创意经济委员会主席黄汉伟、州社会发展、福利及非伊斯兰事务委员会主席林秀琴、武吉淡汶州议员吴俊益，以及槟州发展机构（PDC）首席执行员拿督阿兹峇卡与投资槟城首席执行员拿督吕丽莲等。
接待方包括关西机场商业航空部门执行官兼副首席商务官Hayato Shingu、航空商业部总经理Kayo Nakajima等多名高层代表。
曹观友指出，槟城国际机场（PIA）正迎来强劲增长。“2024年，槟城国际机场的客流量超过700万人次，目前正在进行扩建工程，以把年运力提升至1200万人次。扩建也着重于提升货运处理及飞机停泊设施，这是打造世界级物流枢纽的关键。”
他补充，槟州发展机构正于槟城国际机场附近超过100英亩土地，开发槟城国际物流航空园（PILA），为制造商与出口商提供直通全球市场的快速通道，并与私营伙伴合作，引入现代化仓储、冷链设施及快递方案。
“尽管槟城机场的规模小于关西机场，但关西机场的运作经验极具参考价值。我们正在识别相似与差异之处，并借鉴最佳做法以适应槟城需求。我们也会结合与联邦快递的合作，把这些理念落到实处。”
他补充，槟州发展机构与马来西亚机场控股公司（MAHB）正敲定相关细节。
9月24日，联邦快递与槟州发展机构签署合作备忘录（MoU），计划在槟城国际物流航空园内兴建全新物流设施，毗邻槟城国际机场。曹观友亲自见证签署仪式，凸显槟城在大马贸易与物流领域日益重要的战略角色。
根据协议，联邦快递将成为首批进驻槟城国际物流航空园的全球物流企业之一，投资额约为4600万令吉（1100万美元）。该投资将用于兴建一座面积10万平方英尺的综合物流与航空货运设施，预计于2028年底竣工。
新设施启用后，联邦快递将在槟城整合其货运与快递业务，预计为制造商、中小企业及区域企业提供更快捷、更可靠的全球市场通道，带来倍增效应，进一步巩固槟城作为大马战略性物流与贸易门户的地位。
///// 图说：关西机场物流管理上的操作模式值得槟城国际机场参考。
