交通部长陆兆福说，邮轮业已成为我国旅游业的重要分支，具备带动国家经济增长的巨大潜力。因此，邮轮业者必须与航空公司之间紧密合作，推动邮轮与航空行程的无缝接轨。
他强调，邮轮旅游不仅能推动旅游收入，也能激活港口城市的整体发展，是值得全面投资与推动的新兴领域。
他是今日出席“2025年马来西亚邮轮峰会”后受询时表示。
“邮轮每次靠岸即带来大约3、4000名游客，对地方经济带来显著推动，槟城作为国内最受欢迎的邮轮目的地之一，每周迎来多艘国际邮轮，一年约有二三百艘邮轮停靠。”
“除了槟城，浮罗交怡、马六甲和巴生等港口城市亦逐渐活跃于邮轮航线图中，显示出产业的整体成长趋势。”
陆兆福指出，邮轮产业的发展离不开交通部的政策支持与基础设施完善。他透露，位于乔治市中心的瑞典咸邮轮码头自2021年完成扩建后，现已具备同时停靠两艘大型邮轮的能力，为槟城邮轮接待能力提供了强力保障。
“我们也鼓励码头营运方槟城港务局继续开发周边海滨区域，打造为独立旅游吸引点，提升整体游客体验。更重要的是，若要将槟城打造成邮轮母港（home-port），必须加强与航空公司的合作，实现‘飞进槟城、启航亚洲’的一体化服务。”
另外，陆部长表示，目前交通部正在积极促成邮轮业者与航空公司之间的合作，推动邮轮与航空行程的无缝接轨，吸引更多国际游客以槟城为起点，探索大马及东南亚。
他也强调，邮轮母港化不仅提升槟州旅游竞争力，更为国家航空业及地面接送服务带来新增长点。
【支持东盟一体化邮轮旅游市场】
另外，陆兆福也对发展“东盟一体化邮轮旅游市场”表达支持。他认为，邮轮产业具备区域联动潜能，应跳脱国别竞争的格局，以东盟为整体进行整合与推广。
“我们支持东盟国家推动‘一签证走遍多国’的构想。若能通过制度简化和港口合作，将马来西亚、新加坡、泰国、印尼等地串联成统一邮轮旅游区域，将为东盟旅游带来爆炸性增长。”
最后，陆部长感谢邮轮峰会促成多方交流的契机，认为该平台不仅为业界提供合作机会，也强化马来西亚特别是槟城在国际邮轮地图中的战略地位。
他表示，交通部将持续作为推动者和协调者，携手各界打造更具竞争力的邮轮生态系统，使大马成为亚洲邮轮产业的重要枢纽。
【黄汉伟：全力打造区域邮轮母港】
槟州旅游及创意经济委员会主席黄汉伟说，槟州将全力推动邮轮旅游发展，配合国际航线拓展与基础建设升级，朝向打造区域邮轮母港的战略目标迈进。
黄汉伟指出，槟城作为本届峰会首度主办地，意义非凡。他感谢主办单位的信任，也欢迎来自世界各地的业界领袖齐聚乔治市，携手为亚洲邮轮产业注入新动能。
“槟州邮轮旅游是旅游版图中的重要支柱，瑞典咸码头地处市中心，便利的地理优势让邮轮旅客可轻松步行至世界文化遗产核心区乔治市，带动本地经济蓬勃发展。”
他提及，旅游业已强势复苏，并超越疫情前水平，2024年槟州酒店入住人次达823万，较2019年增长28.9%。目前已有14条国际直飞航线连通槟城，进一步巩固其作为北马旅游枢纽的地位。
他说，为提升旅客体验，槟州政府持续推动文化遗产活化，如康华丽堡护城河复兴工程将于2025年7月开放，结合虚拟实境展览、美食空间与历史修复，步行可达邮轮码头，成为旅客岸上观光亮点。
而在基础设施方面，黄汉伟感谢交通部长陆兆福及联邦政府的大力支持，使槟城机场扩建、轻快铁及升旗山吊缆等工程稳步推进，为旅游业注入强劲动能。
“若能实现空海一体化，将进一步放大槟城作为邮轮母港的潜力，并带动区域邮轮产业协同发展。”黄汉伟强调。
他也向所有旅游业界伙伴致谢，并呼吁与会者在峰会期间深入探索槟城的文化、自然与美食，亲身体验这个兼具世界文化遗产与生物圈保护区的独特城市魅力。
“2025年马来西亚邮轮峰会”首次移师槟城举行，出席者超过230人，出席来宾包括槟城港务委员会主席拿督杨顺兴、社会发展福利及非伊斯兰事务行政议员林秀琴，以及地方政府事务行政议员方美铼、Travel Weekly Asia副总裁蔡伊琳等人出席。
报导：冯芷芸
摄影：Darwina Mohd Daud