交通缓解运输（CAT）免费巴士计划日前正式被推介，并首先于亚依淡区开跑。8辆换上绿色新装的免费巴士，行走于亚依淡A和B路线，将乘客载往目的地。
槟州首席部长林冠英说，在交通缓解运输计划下，槟岛及威省分别有6条路线，共有52辆巴士行驶。当中，亚依淡至垄尾环线就有8辆巴士，于每天清晨5时30分至晚上11时45分为民提供服务，路线涵盖学校、政府办公室、商场和巴刹等。
他说，免费巴士皆换上绿色新装，以方便民众辨认。他希望此计划能增加巴士的班次和方便度，缓解发林玫瑰园和打枪埔巴士站的拥挤情况、缓解槟城的交通阻塞问题及使得现有的8%公共交通使用率获提高。
他日前为亚依淡免费巴士主持推介礼时说，槟州政府已和国家基建公司签署3年合约，每年耗资1500万令吉，当中规定槟城快捷通不能减少现有的巴士服务和路线，只能增加路线。
他指出，槟城早在2008年已推出乔治市中部地区转接巴士，2011年推出停车转乘计划，而今再推出交通缓解运输计划，以提升及扩展州内公共交通系统。
槟州交通管理委员会主席曹观友说，亚依淡免费巴士分为A和B路线，A路线从垄尾巴士站（国能油站）出发，路经亚依淡路、打枪埔、商务小学、天德园路、发林政府诊所、Jalan Semarak Api、Lintang Angsana及天德园大道。B路线则是相反方向。
他说，当局将收集民众意见，再做出调整。若未来认为有需要增加免费巴士数量，或可再向首长提出申请。
他指出，其他11条路线将在每10天或2周后分阶段推行，以便民众有时间适应新服务。
出席者包括行政议员拿督阿都马烈、槟岛市长尤端祥、武吉牛汝莪区国会议员蓝卡巴星、亚依淡区州议员黄汉伟、垄尾区州议员杨顺兴、双溪槟榔区州议员林秀琴、峇都蛮区州议员再也巴兰及槟城快捷通首席执行员阿占。