青岛航空青岛—槟城航线正式开通，槟州旅游及创意经济行政议员黄汉伟表示，这不仅打通中国东北地区市场，更进一步将槟城与韩国、日本乃至整个东亚市场串联起来，构建起跨区域、多节点的国际联通格局。
他指出，随着该航线的开通，青岛将成为目前与槟城建立直航联系的中国城市中，地理位置最为北端的城市，标志着槟城正式打通中国北方及华东沿海北部的重要客源市场。
“青岛也将是直飞槟城的第7个中国城市，现有的另外6个中国城市为中国南方的厦门、深圳、广州、香港、上海及成都。”
他认为，这是槟城对接中国市场版图的一次关键跃升，即由南向北的战略延展，迈向更为均衡、多点支撑的网络结构。
他说，如是航线将为青岛市民提供直达槟城的通道，还可覆盖烟台、济南、淄博、潍坊、威海及日照等山东城市，形成以青岛为枢纽、联动全省的客源输送网络，进一步拓展槟州在中国北方市场的能见度与吸引力。
他续说，青岛航空航点布局广泛，有着多条衔接哈尔滨、长春、延吉、大连等中国东北重要城市；首尔、济州岛、大邱等韩国核心城市；以及大阪、名古屋等日本重要城市。
///每周运营三班
他是于周二下午在槟城国际机场迎接由青岛航空执飞的青岛—槟城首航仪式上 这么说。上述航班（QW923）客满，共载有185人，该航线每周运营三班，即周二、四及六。
他提及，本身上周前往青岛，出席“青岛一槟城直航开通暨合作对接会”时，是从槟城飞往广州再转机至青岛，行程逾10小时，随着上述航线的开通，只需约6小时即可抵达。
无论如何，他强调，槟州政府已未雨绸缪，系统规划一系列后续推广与合作举措，务求将“直航红利”转化为两地的“发展动能”。
“我们将于4月3日在槟城举办青岛与槟城旅游业者商务对接会，搭建高效务实的交流平台，促进两地业者建立更为紧密、长远的合作关系，推动资源互补、客源互送。”
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李泰康冀槟航线向隆看齐
马来西亚旅游局副局长李泰康指出，这是继吉隆坡—青岛航线之后，本地新增另一个往返青岛的航点。
他说，吉隆坡—青岛航线从初期每周三班，逐步增加至每日一班，如今更是发展为每日两班，期待槟城航线未来能取得同样进展。
他提及，我国去年录得4220万名访客人次，同比增长11.2%，其中中国游客达466万人次，增长25.1%，稳居我国第二大客源市场。
他认为，这一增长得益于免签政策的推动，而青岛直航的开通正值“2026大马旅游年”, 将有助进一步促进本地旅游业的发展。
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李豫川：为两地帶来便利
青岛航空市场营销委员会主任李豫川则说，直飞航线的开通，让两座魅力的滨海城市跨越山海相拥，搭建起两地文旅互通、经贸往来、民间交流的桥梁，为两地旅游互访、企业合作、人文交融带来实实在在的便利。
他形容，青岛是中国黄海之滨的帆船之都及品牌之都，坐拥山海盛景，是开放活力的海滨之城；槟城是享誉世界的美食之都及文化名城，更是东南亚重要旅游与商贸的节点。
他续说，依托青岛航空的航线网络布局，如今搭建立足青岛，面向东北亚连接东南亚的空中通道，不仅实现两地旅客的便捷直飞，更能充分发挥中转联动的价值，一城多站。
出席者尚有槟州议员黄顺祥、王宇航、王丽丽、马来西亚旅游、艺术及文化部槟城总监安努亚、槟城环球旅游机构董事拿汀峇拉蒂、首席执行官黄茁原、马来西亚瑞华控股集团创始人拿督黄天隆、马来西亚中国总商会槟城分会署理会长拿督郑荣兴、槟城旅游景点协会主席拿督庄学腾、马来西亚旅游同业协会槟城分会主席梁美菁、马来西亚华人旅游业公会槟城分会主席蔡德兴等。