槟州基础设施、交通及数码委员会主席再里尔指出，槟州政府严谨监督斜坡发展项目，并以《槟州山坡地发展安全指南》2020年第二版作为技术参考，确保所有发展计划符合土地稳定性及安全要求，防范山崩事故发生。
他说，根据槟州2030年结构规划，海拔超过76米或斜坡超过25度的土地，原则上不允许进行发展，除非属于特别项目，并须提呈州规划委员会审批。所有相关申请也必须先获得州高风险土地发展委员会的岩土工程及土地稳定性评估批准。
他指出，当局也会根据获批准的土地工程图测及岩土工程报告展开现场检查，确保发展项目符合相关条件。
他是今天在槟州议会总结环节上，回应有关斜坡发展安全课题的提问时，如是指出。
他说，槟岛市政厅目前通过斜坡危险及风险地图、无人机监测，以及于2025年10月推出的山崩资讯系统，加强斜坡安全监督。该系统也与谷歌地图连接，以便发布山崩导致道路关闭的资讯。
此外，槟岛市政厅计划进一步结合人工智能、天气数据及雨量站，加强斜坡监测和早期预警能力。
///170个水灾地区 44个列热点
另一方面，再里尔指出，槟州水利灌溉局根据2023年至2025年的水灾记录，于2026年鉴定全州共有170个水灾地区，其中44个属于水灾热点，另126个为水灾风险区。
他说，州政府将通过水利灌溉局与联邦政府及地方政府合作，根据各地区水灾成因、排水系统容量及风险程度，规划相应的防洪和排水改善措施。
他指出，水利灌溉局目前采取的措施包括清理及疏浚河流、提升排水系统，以及根据各地区实际需求建设防洪设施。威省市政厅每年也拨出近300万令吉，维修威省各地的防洪蓄水池。
针对2027年河流维修拨款，他说，州政府与联邦政府合共拨出785万令吉，其中州政府承担285万令吉，联邦政府则提供500万令吉，整体拨款低于2026年的872万令吉。
他说，州政府将优先处理高风险地区及急需维修的河流，至于增加河流清理次数，则须视乎实际需求及额外拨款情况。