峇都加湾区国会议员暨槟州首长曹观友促请中央政府加快槟州基本设施建设进度，其中包括霹雳槟城供水计划和舒缓柔府至双溪赖南北大道交通阻塞计划等，以惠及北马各区的人民。
在水源方面，他说，槟州自2011年开始，已针对该州未来的水源风险管理做出努力，并提出相关计划来减低未来所需面对的生水风险，而上述这些计划除了惠及槟州外，马来西亚北部地区也会受惠。
因此，霹雳槟城供水计划的执行必须在今年内定案，以符合当局对大马北部未来发展的规划需求，让这项双赢方案可以在今年内顺利通过和进行。
“槟州是我国的一个小州属，但在去年经济表现冠绝全国，这得益于完善的基本设施成功吸引投资者目光，其中交通物流的顺畅、电源和水源的稳定供应，正是最基本的要素。”
他是于周四下午，在国会辩论感谢国家元首御词环节上，这么表示。
**需尽快疏解柔府至双溪赖收费站交通阻塞**
针对威中柔府至双溪赖收费站交通阻塞一事，他透露，槟州政府每年都会针对相关问题提出申请，如今有关计划的实行已经到了刻不容缓的程度，因此，他冀望舒缓柔府至双溪赖南北大道路段的计划，可以立即获得批准。
“交通阻塞不仅对往来槟威两地的人民造成困扰，而且更对州内经济和工业领域发展造成间接的负面影响，所以必须立刻采取行动解决这个问题。”
另外，对于涵盖14个公共基础设施项目的北岸修复计划(North Seafront Masterplan) ，他透露，目前已经完成7项实体项目，另一个项目也将在明年完成，而计划接下来将移师东岸，大部分修复地点则属于中央管辖的槟城港口委员会及槟城港口有限公司。
“截至目前槟州政府及槟岛市政厅，已经花费逾8000万令吉在这些项目，而整个北岸修复计划预计将耗费1亿4000万令吉。”
他续说，州政府相关单位如乔治市世界遗产机构和槟岛市政厅等，已经做好准备和中央政府相关单位接洽，因此，他促请中央政府各部门与槟州政府展开更紧密合作，以确保这项计划可以顺利实行。
会上，曹观友也感谢在中央政府配合下，槟州成功在2023年，引入719亿令吉批准投资额名列全国之首，这也展现出投资者对马来西亚尤其是槟州的信心。
“同时，槟州也是主要的出口州属，全年12月更占据马来西亚出口总额的31.5％，鉴于槟州在工业和经济方面的卓越贡献，州内的基本设施必须相应得到提升，以符合槟州的发展需求。”