南岛计划渔民预计将在今年7月开始获分配更新颖、马力更大更安全的渔船。
槟基设机构首席执行员拿督斯里法立占指出，渔船援助是专为南部渔民而拟定的社会影响管理计划（SIMP）之一。
他说，州政府圈定20名，已在社会影响管理计划下登记，而且面对渔船破旧不堪的渔民在此援助下受惠。然而，造船厂需要时间造船，所以必须分阶段移交船只。
他说，州政府已物色和接洽渔船顾问公司、造船厂、引擎公司。新渔船主要以玻璃纤维制成，长约27尺。
他解释共315名，分别来自峇东海滨、美湖、公巴和双溪峇都的渔民登记社会影响管理计划。
州政府在圈定20名渔民之前，渔船顾问公司Aaira Marina已到各渔民单位去进行渔船评估。技术专家莫哈末阿米鲁丁说，新渔船是为南岛计划渔民“量身定制”，船体和船架是主要是由玻璃纤维制成，而下方则加上石棉泡沫；过去，船架是由木材制成，所以易腐蚀，“寿命”较短。
他补充，玻璃纤维制成的渔船会较轻、航海时速也较快，也会较省油和耐用。他们也建议造船商使用更轻的塑料蜂窝板。
他说，符合国际海事组织标准的渔船并不多。今年政府也规定所有新渔船设计都需要得到渔业局批准，以便符合现代化沿海渔民议程。“我们获悉南岛计划渔船设计为全马首个提交给马来西亚渔业局审核，并获认证的。”