预计耗资150
0万令吉的槟州免费接驳巴士，建议交通路线图初步获得奠定，首阶段将于4月1日在槟威两地12地点川行，服务时间从早上6时至晚上10时。
这项名为交通缓解运输系统（CAT）的计划，是续槟威巴士转乘计划（BEST）后，州政府另一项鼓励人民减低使用自家交通工具，多使用公共交通系统的努力。
槟州行政议员曹观友表示，这是当局迈向智能移动城市的其中一项努力，在槟威两地12个据点共52辆巴士提供免费巴士予槟州人民，以鼓励大家乘搭公共交通工具。
他透露，免费巴士依据各个路线的需求作出评估后选出，当局主要把川行地点设立在如住宅区及市镇，把人流运送到包含学校、医院、巴剎、政府部门及商场等的主干路线。
他是于日前向槟州国、州、市议员及相关部门汇报上述免费巴士计划时，这么指出。会上，各区议员及受邀出席的相关部门代表，也针对路线给予不同意见以供参考。
他坦言，由于这是首次实行，所以有关计划可能面对各种挑战，所以当局将设立试行期限，研究这项计划的可行性和从中汲取经验，以便作出适当改善，以符合民众需求。
槟城快捷通巴士运作支援及控制部高级副主任透露，槟岛6个站点将涵盖约40%地区，其中有80%为高密集及热点区；至于威省方面，由于幅员辽阔，威省的覆盖地点为30%，其中70%为高密集区。
他也在会上，向与会者解释各个站点巴士的运行路线，让大家更了解此次免费巴士的运作方式。
报导:黄国伟
摄影:DARWINA MOHD. DAUD