槟州旅游及创意经济委员会主席杨顺兴指出，我国在放宽管制后，仅在 今年7 月份，就已迎来近 3万5000名邮轮乘客，其中有 2万7000人是来自海洋光谱号。
“槟城港口是马来西亚主要邮轮港口之一，目前提供每周两次的海洋光谱航线，槟城一直在为恢复邮轮运营做准备，目前瑞典咸码头的设施比以往任何时候更加先进，相信将能为增进邮轮旅游领域做出更大贡献。”
他相信，国际邮轮服务的复苏，将有助于槟城旅游业的反弹，并对槟州的整体旅游供应链产生良好的连锁反应，带动整体的旅游行业发展。
他是在出席亚洲最大游轮海洋光谱号抵达槟城瑞典咸邮轮码头，并举行邮轮观光团活动上，致词时这么指出。
他补充，槟州政府正筹备成立槟城航空与邮轮联络委员会，以全面复苏和发展州内的邮轮旅游领域，让槟州成为区域内邮轮旅游的首选地点。
他指出，有关委员会目前已在筹备的最后阶段，以冀在相关领域者和专家参与下，就有关领域的潜在发展和技术性问题，提供建设性意见。
“槟州政府也将与槟城港口等相关利益相关者密切合作，为推动有关领域做出努力，以达到拓展州内旅游市场，让槟城成为邮轮的主要停泊点，增强旅游生态系统的目的。”
*瑞典咸码头俱策略性*
皇家加勒比亚太区副总裁安琪史蒂芬指出，槟城瑞典咸码头位于策略性地点，是该公司在航线规划时，主要的考虑站点之一。
至于是否会考虑槟州做为停泊母港，她则说，该公司不排除任何可能性，无论如何，这必须考量众多因素，包括基本设施、当局政策配合未来需求等。
“亚太地区的中产阶级市场，是目前世界上增长最快的群体，而邮轮旅游做为亚太区新兴的旅游项目之一，未来发展前景非常好，因此，我们将继续拓展业务，并以每年增加一艘邮轮速度，来布局亚洲市场。”