槟州政府希望舒缓威省交通阻塞的研究拨款，将在2024年财政预算案获得批准，就威北双溪赖至威中柔府收费站南北大道路段交通大拥堵现象，做出相应研究，以找出解决堵车的最佳方案。
槟州首长曹观友形容，有关路段的拥堵情况来到“F”阶段，既相当不乐观，因此，上述研究和落实相应的提升计划是刻不容缓的。
“我们目前申请500万令吉，研究数项解决可行的解决方案，选出最好的计划在上述路段落实，以冀能疏散这个因为多条主要大道车辆汇流，而导致塞车情况日益严重的路段。”
他是在周五早，和北马经济走廊执行机构（NCIA）代表召开记者会，呼吁中央政府慎重考虑这项研究计划，协助槟州摆脱交通拥堵噩梦。出席者包括槟州秘书拿督莫哈末沙尤迪及北马经济走廊执行机构总执行长莫哈末哈里斯等。
…………………………………
5月下旬与经济部会晤
…………………………………
首长补充，经济部已经允许就有关事务做出讨论，双方将会在5月下旬会面，以在第12大马计划的第4滚动计划下，申请有关拨款。
他强调，威省南北大道交通拥堵问题影响深远，不仅北马三州逾130万人民深受其困，就连国家经济也投资也会收到波及。
他进一步解释，北马经济走廊每年贡献我国多达36％或4470亿令吉的出口总额，上述道路的做为整个北马供应链要道，是通往槟城国际机场和槟城港口的主要通道之一。
“北马经济走廊70％都是高价值货品，需要高效快捷的运输服务，在运输时效的延迟下，整个供应链的流动势必受到影响，进而动摇北马的经济根基，更影响北马的整体竞争力。”
他也透露，上述路段不仅导致威省南北大道交通拥堵，其巨大的车流量也“溢出”其他道路，如槟州大桥、敦林苍佑大道、乔治市、北海、北赖、诗布朗再也及淡汶等，导致这些地点交通拥堵。
“如果获得中央批准，我们会在明年开始为期6个月的研究，就所提出的数个方案进行研究，以找出最好的计划。”
报导：黄国伟
摄影：罗孙庭
影音：Ahmad Adil Muhamad